De afgelopen lockdownperiode heeft er duidelijk niet voor gezorgd dat automobilisten voorzichtiger reden op de Brusselse wegen, wel integendeel. Dat bleek uit het antwoord dat Minister van Mobiliteit en Verkeersveiligheid Elke Van den Brandt gaf op een vraag van parlementslid Bianca Debaets (CD&V) tijdens de recentste commissie Mobiliteit. De cijfers uit de verschillende politiezones geven aan dat er relatief gezien meer snelheidsovertredingen vastgesteld worden en dat de inbreuken ook ernstiger zijn. Aan de andere kant duidt het aantal in beslag genomen wagens er wel op dat de vele straatraces gelukkig niet onbestraft blijven.
De politiezone Brussel Hoofdstad-Elsene registreerde een significante stijging van de gemiddelde snelheid van voertuigen tijdens de lockdownperiode, vooral in de tunnels. Bij de politiezone Noord gaat het om een stijging van 14% tegenover vorig jaar (11.814 inbreuken tussen januari en april 2019 tegenover 13.440 voor diezelfde periode dit jaar). Ook in de politiezones West en Marlow werden meer bestuurders betrapt op overdreven snelheid, daar gaat het om een stijging van respectievelijk 30% en 11%. In totaal heeft het Gewestelijk Verwerkingscentrum voor Verkeersinbreuken 16.678 inbreuken voor overdreven snelheid geregistreerd in maart en 14.603 in april, maar aan die cijfers moeten de gegevens die rechtstreeks door de politiezones gerapporteerd worden nog toegevoegd worden.
“Ik ben blij om te zien dat het verwerkingscentrum voor verkeersinbreuken, dat ik tijdens de vorige legislatuur mocht opstarten, zijn rol perfect vervult”, duidt Bianca Debaets. “Daartegenover staat wel dat het verontrustend is om te zien dat bestuurders zich tijdens deze uitzonderlijke tijden niet wat voorzichtiger tonen. Velen hebben van het weinige verkeer geprofiteerd om zelf veel sneller te gaan rijden, wat natuurlijk ontoelaatbaar is in het kader van de verkeersveiligheid. Daarom wil ik de politiezones ook feliciteren met het feit dat ze steeds snelheidscontroles zijn blijven houden.”
Ook straatracers worden gestraft
Straatraces vormden de afgelopen maanden eveneens een triest fenomeen in de hoofdstad. Buurtbewoners klaagden die races op de Brusselse straten, die naast geluidsoverlast ook heel wat gevaarlijke verkeerssituaties veroorzaakten, meermaals aan tijdens de lockdownperiode. Vooral in Laken (Stad Brussel) en Schaarbeek liepen heel wat klachten binnen. De politiezone Noord nam op die manier 29 voertuigen in beslagtijdens de afgelopen zes maanden, in de zone Brussel Hoofdstad-Elsene werden 6 voertuigen onderschept, waarbij elke keer het rijbewijs werd ingetrokken en in 4 gevallen ook de wagen in beslag werd genomen.
“Auto’s die aan volle snelheid door de stad scheuren vormen een enorm gevaar voor iedereen”, aldus Debaets. “Op dat moment worden de wagens in kwestie potentiële moordwapens, dat is waarom ik al langer pleit voor administratieve inbeslagnames. Het is positief om te zien dat de burgemeesters en politiezones effectief gebruik maken van die sanctie, want dat is duidelijk de enige manier – samen met de boetes die eraan vasthangen – om sommige wegpiraten te laten begrijpen dat ze niet enkel illegaal bezig zijn, maar tegelijkertijd ook de verkeersveiligheid ernstig in het gedrang brengen.”
