top of page
Schrijf je in voor mijn nieuwsbrief

Metro 3 is kind van de rekening na ontspoorde begroting

In de commissie Mobiliteit van het Brussels Parlement was het deze voormiddag vooral het dossier rond Metro 3 dat de debatten domineerde. Logisch, want de toekomst van het project lijkt aan een zijden draadje te hangen nu de financiering ervan in het gedrang komt. Ook voor Bianca Debaets (cd&v) heeft het wanbeheer van de Brusselse Regering rond Metro 3 zijn limieten bereikt: “Dit dossier symboliseert wat de Brusselse Regering in werkelijkheid is: een stuurloos schip zonder kapitein.”


Tijdens de druk bijgewoonde commissievergadering stelden zowel meerderheids- als oppositiepartijen heel wat vragen rond Metro 3, nu blijkt dat de kosten verder exploderen en de Brusselse middelen uitgeput raken. Vanuit de Brusselse Regering kijkt men richting het federale niveau om met geld over de brug te komen, maar die smeekbede lijkt niet meteen beantwoord te zullen worden.


“De begroting is al een hele tijd compleet ontspoord, met dank aan de Brusselse Regering”, reageert Debaets. “Metro 3 is daar jammer genoeg ook een onderdeel van geworden. Het hele dossier is slecht aangepakt, waardoor men nu op de blote knieën bij de federale regering moet smeken voor extra middelen. Maar zo werkt het natuurlijk niet. Het hele dossier is ongelooflijk slecht beheerd geweest, dat kan je niet zomaar gaan oplossen door er wat extra geld tegenaan te gooien in de hoop dat alle problemen daarmee van de baan zullen zijn. Minister Van den Brandt lijkt het gewicht van Metro 3 nog altijd niet helemaal ten volle te beseffen, terwijl dat juist met voorsprong het belangrijkste mobiliteitsdossier van deze legislatuur is.”


Ecolo versus de rest

Ook op de vraag welke andere projecten er zouden sneuvelen om Metro 3 te kunnen betalen, kwam geen antwoord vanuit de hoek van de Regering. “Nochtans zullen er toch wel keuzes gemaakt moeten worden”, aldus Debaets. “Iedereen weet dat je een euro maar één keer kan uitgeven en dat je niet zomaar putten kan blijven graven. Zeker in Brussel, waar de cijfers al lang bloedrood kleuren. Als je die keuzes niet kan of durft maken, ben je niet geschikt om aan het roer te staan.”



De consensus bij zowat alle Brusselse partijen lijkt er echter op neer te komen dat Metro 3 effectief een toekomst heeft, behalve dan bij Ecolo. Ook dat bleek nogmaals duidelijk in de commissievergadering. “Ecolo heeft nooit onder stoelen of banken gestoken dat de komst van Metro 3 niet in hun plaatje past”, besluit Debaets. “Volgens hen is dat ‘een project uit de vorige eeuw’ en gaat zoiets niet voor een modal shift zorgen. Misschien heeft de rest van de Brusselse Regering zich wel wat door hen laten opzwepen om Metro 3 nu effectief stokken in de wielen te steken. Het is niet voor het eerst deze legislatuur dat meerderheidspartijen plots diametraal tegenover elkaar staan en elkaar proberen saboteren. Dat toont nogmaals aan dat de Brusselse Regering een stuurloos schip zonder kapitein is, dat zomaar wat ronddobbert.”

Comments


bottom of page